Le système DTS+ reprend les principales caractéristiques des circuits PRT2 Hepco et du DTS originel, en le dotant d’une liaison entre les chariots et la courroie d’entraînement nettement plus capacitaire. Les chariots ne se désengageront pas de la courroie, permettant ainsi des efforts d’entraînement bien supérieurs au système DTS d’origine. Le DTS reste adapté à de nombreuses applications, le DTS+ lui convient aux applications avec des charges plus importantes, une orientation verticale ou lorsque l’espace libre à l’intérieur du circuit de guidage est nécessaire pour intégrer des équipements périphériques.
- Des liaisons haute résistance entre les chariots et la courroie permettent d’accueillir des applications à haute vitesse ou à forte charge
- Des mécanismes de fixation de courroie spécialement conçus relient les chariots à la courroie d’entraînement, sans possibilité de désengagement
- Les avantages de la technologie de guidage à galets en V à la maintenance quasi nulle
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